Kitajska je potrdila, da je njen najnovejši hitri vlak CR450 v testni fazi dosegel hitrost 453 kilometrov na uro, pred sedanjimi hitrimi vlaki v Nemčiji, Franciji, Veliki Britaniji, Španiji in drugih državah.Podatki so podrli tudi rekord hitrosti najhitrejših vlakov za visoke hitrosti na svetu.Nova tehnologija, ki jo testirajo, bi lahko pomagala zmanjšati porabo energije hitrih vlakov.Po mnenju kitajskih inženirjev so visoki obratovalni stroški električne energije postali eden ključnih dejavnikov, ki omejujejo hitrost hitre železnice.
Vlak CR450 je ključna povezava v železniškem projektu nove generacije, ki ga vodi kitajska vlada, katerega glavni cilj je izgradnja hitrejšega in bolj trajnostnega železniškega sistema na Kitajskem.Poroča se, da je bil test vlaka CR450 izveden na odseku Fuqing do Quanzhou hitre železnice Fuzhou-Xiamen.V testih je vlak dosegel največjo hitrost 453 kilometrov na uro.Ne le to, največja hitrost obeh kolon glede na križišče je dosegla 891 kilometrov na uro.
Po poročanju kitajskih medijev so nove tehnološke komponente prestale stroge teste delovanja.Po navedbah China National Railway Group Co., LTD., test označuje, da je razvoj CR450 EMU dosegel fazne rezultate, saj je "projekt znanstvenih in tehnoloških inovacij CR450" postavil trdne temelje za nemoteno izvajanje.
Kitajska že ima največje železniško omrežje za visoke hitrosti na svetu, ki je 10-krat večje od španskega.Vendar se ne namerava ustaviti, saj načrtuje povečanje števila delujočih železniških prog za visoke hitrosti na 70.000 km do leta 2035.
Čas objave: 9. avgusta 2023
